Chemin de Saint-Jacques à Biscuter
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Le Camino de Santiago, à Biscuter

Pendant une semaine, la Section Biscuter du Clàssic Motor Club del Bages a organisé son Camino de Santiago particulier. Dans ce document, douze unités de la microcar populaire ont entrepris un itinéraire délicieux avec leurs propriétaires à bord, qui a laissé une marque indélébile sur chacun d'eux.

Cela semblait fou. Douze Biscuteurs légers, réunis à Roncevaux pour se rendre à Saint-Jacques-de-Compostelle. Au total, 870 km à parcourir, en évitant les autoroutes et en visitant des lieux attractifs.

Cependant, tout était bien préparé. Le compteur de route qui longeait des routes à faible trafic, les douze Biscuters prêts et quelques tronçons qui nous permettaient d'avancer sans risque, à l'allure raisonnable exigée par le modèle.

Chemin de Saint-Jacques à Biscuter
Nuages ​​sombres à la sortie de Roncevaux

Parmi les participants, la majorité des Catalans, mais aussi des biscutistas d'Andalousie, des Asturies, de Castille-et-León, de Castille-La Manche, de la Communauté Valencienne, de La Rioja, de Madrid et du Pays Basque.

Et déjà avec les restaurants et hôtels surveillés et réservés à l'avance, pour éviter les déboires de dernière minute.

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Quitter la bénédiction

Avec tous les Biscuteurs réunis à Roncevaux, le curé leur a donné la bénédiction avant de commencer la marche. Ce premier jour, ils ont visité le monastère de Santa María de Eunate et se sont arrêtés pour déjeuner à Puente la Reina.

Après s'être regroupés à Viana -la dernière ville de Navarre- à l'entrée de la capitale de La Rioja, la police municipale de Logroño les a guidés vers une esplanade centrale.

A proximité se trouvait la cathédrale de Santa María de la Redonda, qu'ils ont eu l'occasion de visiter. Pendant ce temps, des publics de tous âges ont été photographiés avec les Biscuters ce dimanche après-midi.

En tout cas, les gens n'ont pas été surpris par cette aventure, car à Logroño ils ont l'habitude de voir passer des pèlerins qui font le trajet à pied, à vélo et même à dos d'âne. Vu sous cet angle, voyager à Biscuter est un privilège.

Chemin de Saint-Jacques à Biscuter
Des arrêts pour se reposer sont nécessaires, comme celui-ci à Bodegas Villarrica

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Direction Burgos

Après avoir passé la nuit à l'hôtel San Camilo, à Navarrete, près de Nájera, ils se sont arrêtés pour visiter les caves Señorío de Villarrica.

Là, leur propriétaire leur a montré les installations et leur a offert un vin de courtoisie, accompagné d'une collation pour minimiser les effets de l'alcool lors de la reprise du volant.

A sa fin, la caravane de biscuits a marché vers la Castille et s'est arrêtée pour déjeuner près de Burgos.

Chemin de Saint-Jacques à Biscuter
Aux portes du monastère de San Antón, à Burgos

Une fois le repas terminé, trois membres du Burgos Club of Historic Vehicles les ont conduits au Musée de l'évolution humaine. Puis ils se sont approchés de la cathédrale et ont traversé la vieille ville pendant l'après-midi.

Et cette même nuit c'était le travail, puisqu'un Biscuter a cassé une rotule de direction et qu'un autre a attrapé une bielle. Les deux pannes ont été réparées grâce à l'aide généreuse du concessionnaire Volvo Trucks.

Dans les terres de Palencia

Après avoir pris la N-120 à la sortie de Burgos, les biscutistas ont continué jusqu'à Frómista, déjà à Palencia. Là, ils ont visité l'exposition Vestigia, située à côté du monastère de Santa María del Castillo.

Chemin de Saint-Jacques à Biscuter
Petites voitures à la recherche de grands immeubles...

Ils sont ensuite partis pour Carrión de los Condes, une ville où ils ont mangé et sont entrés dans le monastère de San Zoilo et même dans son cloître.

Jusque-là, les Biscuter répondaient parfaitement, avec leur croisière fiable à 60 km/h et les montées des ports en seconde, sans trop accélérer pour ne pas étouffer le moteur.

 

Suite à la page 2...

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Ignacio Saenz de Camara

Écrit par Ignacio Saenz de Camara

Dès mon plus jeune âge, je me suis senti attiré par n'importe quel véhicule, qu'il s'agisse de la Renault 4 de mon père, de la camionnette DKW 800 S de mon grand-père ou de la Lambretta de mon oncle Santos. Et bien sûr, les voitures que j'ai vues dans les magazines automobiles dès l'âge de 11 ans. J'aime aussi écrire, c'est pourquoi, après avoir quitté l'enseignement, j'ai travaillé comme éditeur et testeur chez Autopista... Voir plus

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