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62ème Rallye Costa Brava

[type d'alerte = 'info'] 17/03/ - Pour connaitre les résultats de vitesse, cliquez ici. Pour ceux de la régularité, cliquez ici. [/ alerte]

NOUVELLES PRÉPARÉES À TRAVERS DES COMMUNIQUÉS DE PRESSE

Pour récompenser le bon travail que vous faites RallyeClassiques Depuis le changement d'orientation du Rallye Costa Brava vers le monde des véhicules historiques, la FIA a attribué cette saison le coefficient maximum (3) à ce test valable pour le 'FIA European Historic Sporting Rally Championship', en comparant son importance avec celui de rendez-vous mythiques comme Sanremo ou l'Acropole.

Le 62ème Rallye Costa Brava de ponctuation continentale maximale est, en parallèle, marqué pour le « Trophée FIA ​​des Rallyes de Régularité Historiques », ce qui en fait l'un des rares événements européens qui combine vitesse et régularité sur routes fermées pour voitures classiques.

L'autre grand et important point d'intérêt du 62 Rally Costa Brava sont les dates auxquelles il se déroulera, puisque justement cette nouvelle configuration de l'épreuve européenne a conseillé son changement de calendrier, passant du quatrième au premier trimestre de l'année. Par conséquent, cette saison se tiendra les 14 et 15 mars 2014, un peu plus près des dates historiques que la Costa Brava avait d'antan.

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Le 62 Rally Costa Brava est également valable pour les championnats, trophées et coupes d'Espagne pour véhicules historiques dans ses variantes Vitesse et Régularité. De même, une section est également prévue pour ceux qui préfèrent participer au mode Régularité Sport (60 km/h) et Super Sport (70 km/h). Tout ce conglomérat de possibilités promet d'être encore un autre des points forts du rallye, qui accueillera une très large participation.

Itinéraire et participants

Le 62 Rally Costa Brava sera composé d'un itinéraire en deux étapes, onze tronçons chronométrés –dont quatre différents–, qui représenteront 180,4 km du parcours total de 554 km. Les étapes à disputer sont « Els Àngels » (15,12 km), qui seront données deux après-midi le soir du 14 mars, et « Cladells » (14,54 km), « Espinelves-Collsaplana » (23 km ) et « Osor » (12,51 km), qui doit recevoir trois laissez-passer le samedi 15 mars.

La structure du rallye, basé à Gérone, il est divisé entre cette capitale et Lloret de Mar, le protagoniste de la sortie. Après avoir passé les vérifications administratives à l'hôtel Gran Ultonia de Gérone (avec la possibilité de le faire les 11, 12 et 13 mars), le pavillon municipal de Gérone-Fontajau accueillera la matinée du 14, et pour la première fois, les chèques (de 9h30 à 15h00) dans un magnifique espace couvert tout proche de La Devesa. Le parc d'assistance sera de nouveau là, un pôle d'intérêt pour le grand public venu profiter d'une épreuve mythique comme le Rallye Costa Brava.

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TVE news sur la 60e édition, tenue en 2012

Après les vérifications, les équipes partiront pour Lloret de Mar, d'où le départ officiel de l'épreuve aura lieu (18h) sur le podium habituel installé sur le Paseo Marítimo. Cet acte marquera le départ officiel de la première étape, qui se terminera le samedi 14 à partir de 22h15 dans le Parque de la Copa, devant La Devesa de Girona. Dans la deuxième étape, entièrement en journée, en plus du départ (8h30) et de l'arrivée (20h12) sur la Plaza de la Independencia (où sera le village), les voitures passeront jusqu'à trois horaires par La Devesa pour les regroupements et parcs de fréquentation, à 04h15, 53h19 et 30hXNUMX.

Parmi les 102 voitures engagées il n'y a pas moins de deux Lancia Rally 037 et une Lancia Stratos, ainsi que plus d'une trentaine de modèles Porsche 911 (avec une grande variété de versions et de niveau de préparation), 914, 924 et 944. En plus des deux ci-dessus, Douze d'autres marques seront représentées : Alfa Romeo, Audi, Autobianchi, BMW, Datsun, Ford (Cortina Lotus, Capri, Escort et Sierra), Peugeot, Renault, SEAT (Panda, Marbella, 124, 127, 1430 et Ibiza), Talbot, Triumph et Volkswagen, une grille large et variée pour les fans de rallye classique.

MARQUES OFFICIELLES

Le test a la participation de plusieurs équipes alignées par SEAT Historic Cars, une marque qui a consacré une année de plus à la contribution de cinq véhicules de sa collection privée : trois SEAT Ibiza 1.5 GLX, une SEAT 124 FL 2000 et une SEAT 127.

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Comme d'habitude, la marque espagnole présentera les équipages les plus variés, mettant en évidence celui formé par l'acteur Santi Millán et le directeur de la communication de la marque, Fernando Salvador, qui commémorera avec cette action les 30 ans de vie de l'Ibiza, un modèle que l'ancien La championne espagnole Mia Bardolet sera également en tête, avec Eloi Alsina.

Dans cette édition, la marque qui fournira l'ensemble de la flotte de véhicules qui composent la caravane de sécurité et de service du rallye est BMW, qui pour la première année entre dans l'organisation du Rallye Costa Brava en tant que Voiture Officielle, la mettant également à la disposition des autorités et commissaires internationaux la meilleure gamme de la marque allemande.

De plus, parmi les participants, treize unités BMW au total raviront le spectateur, avec une gamme complète qui va des modèles historiques 318, 323 et 325 aux plus anciennes et plus admirées 2002 et 3.0 CSI. Trois M3 seront également présentes, dont une exPep Bassas qui sera pilotée par le célèbre pilote Francesc Gutiérrez.

* Photographies fournies par l'organisateur
** Vérifier la règles de sécurité des spectateurs

 

 
 

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Écrit par Javier Romagosa

Je m'appelle Javier Romagosa. Mon père a toujours été passionné par les véhicules historiques et j'ai hérité de son hobby, tout en grandissant parmi les voitures et motos classiques. J'ai étudié le journalisme et je continue de le faire car je veux devenir professeur d'université et changer le monde... Voir plus

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