Miguel Sánchez
PHOTOS VW GOLF JOSEF JUZA COLLECTION : VOLKSWAGEN NEWSROOM
Avec 44 ans derrière lui, la saga Golf est le meilleur représentant de ce qu'on appelle "auto". Et oui, on sait que cela paraît très ambitieux mais… Un autre véhicule mêle-t-il si justement fiabilité, praticité, prix appréciés et une large palette d'adaptations qui n'a cessé de croître depuis 1974 ? Nous ne croyons pas, et sûrement Joseph Juza pense la même chose.
Après tout, ce ramoneur autrichien est l'heureux propriétaire d'une collection avec VW Golf 114, encore plus que celui que chérit la marque elle-même. Sans aucun doute, un parfait exemple de la passion que ce modèle équilibré peut générer chez un fan des classiques, qui a commencé à s'intéresser au modèle lorsque chaque jour il est allé travailler dans un Caddy - le véhicule utilitaire basé sur la plate-forme. du Golf-.
Partagé à partir de ce moment avec des dizaines de milliers de travailleurs européens, leur intérêt s'est finalement traduit par l'acquisition d'une Golf Mk-1 au milieu des années 90. Concrètement, une Pièce de collection rare car c'était l'une des premières Golf jamais fabriquées. De là, nous ne savons pas quelle étincelle s'est allumée dans l'esprit de notre protagoniste, mais ses enquêtes l'ont amené à trouver d'étranges unités de Golf qui s'entassaient dans un entrepôt à la périphérie de Vienne.
Un endroit où, à vrai dire, vous avez presque toute l'histoire du modèle représenté, avec des spécimens aussi étranges qu'un Prototype Jetta Cabrioletune G60 MkII Rallye Limitée dont il n'y a que quelques unités et même, dans une réalisation pour prédire l'avenir du modèle, un autre exemple électrique développé dans les années XNUMX -et monté sur une Golf de première génération- pour tester ce type de moteur surtout en ville.
BIEN PLUS QU'UN SIMPLE FORFAIT
Qui d'autre a le moins de goût pour collectionner quelque chose, ce qui peut entraîner un problème lorsque la collection se transforme en désordre ? Tout comme lorsque cet ami de votre père a commencé à collectionner des soldats de plomb, ce qui a dégénéré en le fait que sa femme ne sait pas si elle vit dans son petit appartement habituel ou sur un champ de bataille impitoyable. À première vue, il est normal de penser que la même chose est arrivée à Josef Juza avec la VW Golf, mais en réalité sa liste de 114 exemplaires comprend une visite détaillée du modèle.
Dans un premier temps, cet Autrichien a utilisé sa passion du Golf pour se doter d'une flotte de véhicules adaptés à ses besoins : un GTI pour profiter des vacances, un Pays de golf pour se lancer dans l'aventure des routes, un MKI convertible bronzer au soleil d'été… Mais alors qu'il disposait déjà de tous les modèles nécessaires pour avoir la bonne monture à tout moment, son acharnement de collectionneur s'est tourné vers des modèles plus inconnus.
C'est quand a commencé à rechercher sur Internet des copies presque uniques mais économiquement accessibles; juste au moment où sa collection a commencé à s'agrandir au point de déménager dans un entrepôt où l'on peut aujourd'hui trouver des spécimens tels que une première génération de pré-production avec la porte coulissante, un rallye de golf enragé de 1989, une deuxième génération qui a arrêté le compteur kilométrique à 999.992 XNUMX kilomètres pour qu'il ne fasse pas demi-tour en perdant le numéro, qui est passé à 1.150.000 kms...
PRÉPARATIONS UNIQUES ET PROJET DE MUSÉE
De plus, son empressement à collectionner l'a amené à préparer une impressionnante GTI pour un cheikh arabe, des camping-cars sur des plates-formes de golf de première génération, diverses variantes commerciales et… même celui qui monte une échelle pour accéder aux avions utilisés sur les pistes de l'aéroport de Brême !
Il est vrai que la valeur de la plupart des unités n'est pas très élevée -Josef lui-même avoue qu'il n'est pas rare que l'essentiel de la dépense ait été plus dans le transfert que dans le prix de la voiture-, mais combine des raretés sous forme de prototypes avec des modèles représentatifs de la gamme et quelques voitures de sport exclusives.
Ni plus ni moins que la collection la plus importante du véhicule utilitaire le plus emblématique de tous les temps ; quelque chose que Il sera enfin mis en valeur lorsque l'année prochaine un musée sera inauguré pour abriter ces 114 unités.. Il faudra venir le voir !
