Simca
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in MarquesChrysler 180, la voiture qui a échoué en Europe, mais qui a fonctionné en Espagne
La Chrysler 180 est le résultat d'un projet commun entre les industries automobiles britannique et française, qui a donné naissance à une voiture qui n'a convaincu aucun de ces deux marchés, mais qui a trouvé une certaine popularité en Espagne, étant fabriquée à Villaverde (Madrid).
par Javillac
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in MarquesFord Vedette, une française à saveur américaine
Présentant des caractéristiques plus typiques d'une voiture destinée au marché américain, la Ford Vedette est présentée à la fin des années XNUMX comme un produit destiné principalement à la France, pays où le modèle était fabriqué.
par Javillac
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in MarquesDossier Simca 1200, l'exception espagnole
Devenue un succès sans faille dans notre pays, sa version Ti - qui en Espagne était encore plus puissante qu'en France - est considérée comme la première voiture de sport compacte de l'histoire.
par Javier Costas
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Le roi de la montagne, Abarth Simca 2Mila GT
Après plusieurs évolutions réalisées à partir de la base de la populaire Simca 1000, en 1963, ce design superbe et léger avec des touches de Mario Colucci est finalement arrivé pour être l'un des véhicules les plus performants dans les courses de montagne et GT 2 litres.
par Miguel Sánchez
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in TestTest Talbot Samba GL : pratique, agile et économique
En octobre 1981, la firme Talbot lance la fabrication de la polyvalente Samba à l'usine de Poissy.
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Simca 1000 Rallye 2 Maxi "Maurelec", la plus folle et la plus rapide de l'histoire
Il y a eu d'innombrables versions de compétition de la Simca 1000, mais aucune n'est aussi bestiale que celle-ci. Il produit plus de 300 CV pour un poids de seulement 500 kilogrammes.
par Javi Martin
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Simca 1118, monnaies et concurrence ratée face à VW aux Etats-Unis
Grâce à la participation de Chrysler dans l'actionnariat de Simca, la populaire Simca 1000 avait sa propre version axée sur le marché américain. Derrière, il y avait la tentative du gouvernement français de gagner des devises ainsi qu'une compétition infructueuse contre la VW Type 1.
par Miguel Sánchez
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in Modifications306 kilos pour le moteur d'une 2CV, le Coupe Sport Mismaque de 1960
Basée d'abord sur la mécanique de la 2CV pour avoir plus tard des moteurs SIMCA, la Squal est une conception extrêmement légère qui, si elle avait atteint la série, aurait pu être un adversaire clair pour d'autres poids plume comme la Lotus Elite de 1957. La marque a osé produire cette idée venue de l'esprit de Guy Mismaque. Un jeune ingénieur français doué d'inventivité et de persévérance
par Miguel Sánchez