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in Marques
SEAT Familiares, nous passons en revue une histoire en cours depuis 1955
Depuis qu'elle a débuté son parcours avec la 1400, SEAT a enregistré un certain nombre de versions familiales - et même des monospaces - exploitées par elle-même ou par des ateliers de carrosserie de l'industrie auxiliaire. Nous en faisons un examen général.
par
Miguel Sánchez
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in Marques
Le prototype (presque) inconnu de la SEAT 850 Spider, une tentative d'échapper à Bertone
Lorsque SEAT a commencé à réfléchir à l'idée de lancer une voiture de sport en fabriquant la Fiat Spider à Barcelone, elle s'est heurtée aux coûts inhérents à la collaboration avec Bertone, responsable de la carrosserie. C'est pour cette raison qu'il charge Siata de tester ce qui aurait pu être sa propre carrosserie.
par
Miguel Sánchez
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in Sport
Pilotée de derrière, la SEAT 124 Proto de Servià et Yban
Au cours des années 70, les SEAT de l'équipe officielle dominaient sur les chemins de terre locaux ; une success story à côté de laquelle se trouvent des expérimentations aussi particulières que cette unité avec les sièges reculés pour gagner en traction.
par
Miguel Sánchez
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in Sport
SEAT Toledo Silhouette, un pari pour le championnat de France
Créée à l'aube du 6ème siècle, la Toledo Silhouette utilisait une Audi VXNUMX pour participer au championnat de France des voitures de tourisme.
par
Miguel Sánchez
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in Marques
Le Bialbero 2000 chez SEAT, une histoire marquée par la barrière des 13 CV fiscaux
La barrière des 13 CV fiscaux a grandement conditionné l'application par SEAT du Bialbero 2000 proposé sans problème en Italie ; Nous revenons sur son historique depuis le 124 FL90 jusqu'à sa mise en œuvre sans réduction de cylindrée dans le 131 CLX 2000 de 1983.
par
Miguel Sánchez
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in Marques
SEAT 124 FL90, les raisons d'un sceptique pour apprécier cette fin de saga
Présentée à la presse en 1978, la SEAT 124 FL90 était non seulement l'adieu du modèle en Espagne mais aussi son point culminant grâce au moteur de 1.920 XNUMX cmXNUMX. Un fait sur lequel nous réfléchissons de manière tout à fait personnelle.
par
Miguel Sánchez
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in Résultats
Ne cherchez plus, cette SEAT 127 à un prix imbattable pourrait être votre prochain classique
Elle est en vente sur Wallapop, en parfait état de fonctionnement, avec un CT récemment passé et à un prix vraiment raisonnable.
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in Marques
SEAT 124 FL, le déménagement à Pampelune et les dernières versions
Lorsqu'en 1975 l'État obligea SEAT à acheter l'usine Authi de Pampelune, la production de la deuxième série de la 124 - les versions FL - y fut transférée depuis Barcelone.
par
Miguel Sánchez