Ford
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in MarquesFord Fiesta Fantasy, un prototype avec diverses carrosseries pour les États-Unis
En plus d'avoir une vie commerciale sur le continent nord-américain, la Ford Fiesta de première génération possédait un prototype avec des éléments de carrosserie interchangeables qui multipliaient les utilisations que pouvait avoir cette voiture.
par Javillac
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in AnecdotesFord Mustang et la création d'un logo emblématique
Lancé en avril 1964 avec la Ford Mustang, le légendaire insigne du cheval au galop qui couronne la calandre de ces voitures est également né, mais avant cela, d'autres options des plus curieuses ont été envisagées.
par Javillac
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in SportFord Mustang GTP, la Mustang la plus folle de toutes
Il existe de nombreuses versions dont a bénéficié la pony car la plus célèbre du monde, mais aucune n'est aussi bête que celle-ci destinée à concourir dans le championnat américain IMSA.
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Ford T5, la présence anecdotique de la Mustang en Europe
Bien que la Ford Mustang ait été l'une des voitures les plus réussies en Amérique dans les années soixante, sa production a été extrapolée en Allemagne dans ce qui a été l'un des épisodes les plus méconnus de l'histoire de la Pony Car originale.
par Javillac
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in MarquesCapri, la voiture de sport de Ford en Europe exportée aux États-Unis
Le succès commercial qu'a été la Ford Capri en Europe a réussi à s'étendre au continent américain, où elle a été vendue simplement sous le nom de Capri, devenant ainsi l'un des modèles importés les plus populaires aux États-Unis dans les années 1970.
par Javillac
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in MarquesFord Fiesta Comercial, le dérivé à succès fabriqué à Almussafes
En 1976, la production de la Ford Fiesta commence dans la nouvelle usine d'Almussafes, où est également assemblée cette version commerciale qui, dans sa deuxième série, change son nom en Van. Tout cela avec un succès commercial notable.
par Miguel Sánchez
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22 voitures préclassiques intéressantes pour moins de 3.000 XNUMX euros
Lorsqu'on recherche une voiture de collection, on a tendance à se tourner vers les modèles plus anciens, même si les youngtimers ont aussi leur charme particulier. Et des prix bien meilleurs, comme nous le verrons ci-dessous.
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in MarquesFord Maverick, la voiture économique dont le succès a failli mettre fin à la Mustang
Coïncidant avec les années de moindre popularité de la Ford Mustang, une autre voiture économique de la même marque et née en 1970, la Maverick, était sur le point de mettre fin à l'emblématique « Pony Car », c'est pourquoi ils ont décidé de la produire pour seulement sept années. .
par Javillac