Alpine
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in Concentrations, Chroniques, ActualitésVoir grand : Rallye national alpin
Environ 35 Alpine classiques et 15 modernes se sont réunies ce week-end dans la région de l'Alto Tajo avec l'approbation de la marque.
par Javier Romagosa
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Alpine GTA Mille Miles, l'histoire d'un repositionnement commercial
L'Alpine GTA Mille Miles est apparue en 1989 pour revenir arborer l'emblème de l'entraîneur sportif seul. Une opération avec laquelle Renault a lancé une nouvelle stratégie commerciale pour ces sportives héritières de l'iconique A110
par Miguel Sánchez
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De la légèreté à la performance, Alpine au Mans (1963-1970)
Avant de s'imposer en 1978 grâce à l'A442 turbocompressée, Alpine a joué toute une histoire de design et de savoir-faire au Mans. De plus, nous avons une multitude d'images à ce sujet
par Miguel Sánchez
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in ModificationsRenault R12 Alpine, la version sportive née en Argentine en 1978
Alpine et Gordini ont tous deux été utilisés pour nommer certaines des versions les plus performantes fabriquées sur les modèles Renault. Dans le cas de la R12, la Gordini a été utilisée en France jusqu'en 1974. Cependant, Renault Argentine a décidé de lancer sa propre variante sportive en 1978 sous le nom d'Alpine. De cette façon, l'un des modèles les plus rares et les plus curieux de tous ceux dérivés de la populaire R12 est né.
par Miguel Sánchez
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in AnecdotesWillys Interlagos, l'Alpine A108 fabriquée aux côtés de la Jeep
Aujourd'hui, Alpine représente le côté plus sportif de Renault. Cependant, il fut un temps où elle fonctionnait comme une entreprise vaguement associée au fabricant du diamant, créant des modèles tels que l'A108. Non seulement commercialisé dans le réseau Renault mais également fabriqué dans ses usines françaises. Ce fait a été étendu à ceux opérant sous licences Renault en Espagne, au Mexique ou encore au Brésil.
par Miguel Sánchez
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in RoutesConduire à l'aube: Route circulaire à travers la Sierra Oeste de Madrid et Ávila avec Alpine
Il faut commencer le week-end du bon pied, et aussi qui se lève tôt, Dieu aide. On applique les deux choses et on propose un parcours délicieux à faire en trois heures un samedi matin. Une Alpine fournie par la marque nous emmène, vous venez ?
par Javier Romagosa
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Avant le groupe B, la R5 Alpine et sa domination en groupe 2
Entre le début des années 110 avec le prestige de l'A5 et le début des années 1 avec l'arrivée de la R1977 Turbo Groupe B, Renault a traversé quelques années où ses efforts se sont davantage concentrés sur Le Mans et la F2 que sur le monde des rallyes. . Cependant, pour 5, elle présente l'homologation Groupe XNUMX de la RXNUMX Alpine. Tout un changement de paradigme lorsqu'on passe de la propulsion arrière à la traction avant capable de se démarquer bien plus qu'on aurait pu le penser.
par Miguel Sánchez
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