Groupe B
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Attentes limitées, Citroën BX 4TC Série 200
Être parmi les meilleurs du groupe B a nécessité un énorme investissement dans le développement, laissant derrière lui la plupart des éléments partagés avec le modèle de série. Le cas de la Citroën BX 4TC n'était pas celui-là.
par Miguel Sánchez
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Une brève vie en Amérique, Renault Le Car Turbo IMSA
Au-delà des rallyes et du Groupe B, aux États-Unis la R5 a vécu une histoire éphémère mais curieuse dans les courses IMSA sous le nom de Le Car Turbo
par Miguel Sánchez
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Du groupe B à Pikes Peak, le dernier grand exploit de l'Audi quattro S1
Après avoir cessé d'être compétitive dans le championnat du monde des rallyes, l'Audi quattro du groupe B disparu a trouvé un dernier succès en remportant Pikes Peak à trois reprises. Celui de 1987, comprenant tout un spectacle de Walter Röhrl
par Miguel Sánchez
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Assaut sur le groupe B, Daihatsu Charade 926 Turbo
Réalisée avec la collaboration de De Tomaso, la Daihatsu Charade 926 Turbo était une étape nécessaire dans l'ascension de la marque vers le groupe B
par Miguel Sánchez
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Quatre documentaires sur les voitures classiques à regarder gratuitement sur YouTube
Si vous en avez assez de payer sur différentes plateformes pour voir du contenu, nous avons la solution. Nous avons sélectionné plusieurs documentaires en espagnol qui sont téléchargés sur YouTube, c'est-à-dire que vous pouvez voir gratuitement.
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Un essai infructueux pour le groupe B, Alfa Romeo Alfasud Sprint à moteur central
Alfa Romeo a poursuivi pendant des années l'ambition voilée de se lancer dans le rallye. Avec Turbodelta Groupe IV il l'a fait, mais avec cet Alfasud Sprint il a voulu tenter le Groupe B lui-même
par Miguel Sánchez
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in ArticlesKimera EVO37, la renaissance du Rallye Lancia «037»
Il y a des voitures qui dureront éternellement, que ce soit dans l'esprit des fans ou dans les garages de riches collectionneurs. Mais il y a des gens qui ne sont pas satisfaits de ce qu'ils ont et qui veulent aller plus loin. Parfois le sacrilège est à la limite de beaucoup, mais il y a des moments où ce "sacrilège" est un vrai spectacle
par Javi Martin
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in ArticlesPeugeot Quasar, une 205 T16 sans limites
Et si Peugeot avait utilisé cette voiture dans le Groupe B ? Il avait tout à gagner, et en fait il a gagné, car les pièces mécaniques provenaient de la 205 T16. Et bien qu'on dise là-bas que c'est le premier concept de l'histoire de la marque, nous sommes désolés de vous dire que c'est faux.
par Javi Martin